Зарядка китайского электромобиля дома и в дороге: разъёмы, переходники, зима

Электромобиль для китайского рынка можно заряжать и дома, и в дороге. Но разъём у него китайский, поэтому о переходниках стоит подумать ещё до покупки.

Какие бывают разъёмы

Зарядка бывает двух видов:

• Медленная (переменный ток, AC). От домашней розетки или настенной станции. Занимает часы.
• Быстрая (постоянный ток, DC). На зарядных станциях в городе и на трассе. Занимает намного меньше времени.

Зарядка	Китай	Европа
Медленная (AC)	GB/T AC	Type 2
Быстрая (DC)	GB/T DC	CCS2

Разъём GB/T для медленной зарядки внешне похож на Type 2, но напрямую они не соединяются.

Переходники

• Для медленной зарядки — переходник с Type 2 на GB/T. Он простой и распространённый.
• Для быстрой зарядки — переходник с CCS2 на GB/T. Он сложнее: внутри электроника. Работает не с каждой машиной и не на каждой станции.

Важно

Берите только проверенный переходник под вашу модель. Через него идёт большой ток, и безымянный переходник — риск для машины и для вас.

Зарядка дома

От обычной розетки

Нужно переносное зарядное устройство. Это самый медленный способ: за ночь большая батарея полностью не зарядится. Для ежедневных поездок по городу этого часто хватает.

Розетка должна быть исправной и с заземлением. Удлинители не используйте.

От настенной станции (wallbox)

Wallbox — зарядная станция на стене гаража или дома. Она заряжает заметно быстрее розетки. Подключать её должен электрик: он проверит, какую мощность выдержит проводка. Можно взять станцию сразу с кабелем GB/T, тогда дома переходник не нужен.

Зарядка в дороге

Быстрые станции в Европе рассчитаны на CCS2. С китайским разъёмом нужен переходник, и подойдёт он не везде. Перед дальней поездкой проверьте станции на маршруте и держите запасной вариант — медленную станцию или розетку там, где ночуете.

Что спросить до покупки

• Какие разъёмы у этой машины: для медленной и для быстрой зарядки.
• Какие переходники к ней подходят и проверяли ли их на этой модели.
• Есть ли в комплекте зарядное устройство для розетки.
• Какую мощность медленной зарядки принимает машина.
• Какая ёмкость батареи в кВт·ч и в каком она состоянии.

Зима

На морозе батарея отдаёт меньше энергии, а часть уходит на обогрев салона. Запас хода зимой заметно ниже, чем летом, и ниже цифры CLTC из объявления. Холодная батарея ещё и заряжается медленнее.

Совет

Зимой прогревайте салон, пока машина стоит на зарядке: энергия пойдёт из сети, а не из батареи.

С чего начать

Посмотрите электромобили из Китая, например модели BYD. Если своей зарядки нет, прочитайте, чем гибрид отличается от электромобиля. О других особенностях — в статье плюсы и минусы электромобиля из Китая.